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台灣的美學教育一直為人所詬病，如何從小就讓小朋友耳濡目染，培養美感的鑑賞力與藝術設計的創造力，一群年輕人發起了「教科書改造計畫」，他們認為學生每天接觸時間最多的就是課本，若能把教科書變成美術館，把「美」帶進課本裡，就是改變的開始；他們希望藉由一步步的實驗，希望引發社會重視這樣的議題，進而讓美感教科書改造理念進入體制內，改變孩子們的未來！

◎教科書改造 喚醒美感細胞

「美感細胞團隊」是由一群畢業自交通大學的學生陳慕天、林宗諺和張柏韋所創辦，因為成員有機會去歐洲當交換學生，覺得歐洲不論建築或設計都深具美感，刺激他們開始思考可以為台灣的美學教育做些甚麼？

陳慕天認為美感與每個人的生活息息相關，台灣過去就是忽視這一部分，才會使得中華民國的美學老是被認有待提升。陳慕天說：『(原音)我們沒有很重視美感教育，其實這些孩子從長大後缺乏美的鑑賞能力，他長大之後他變成政府官員，他變成企業家，他變成消費者的時候，他就不在乎設計感，所以最後中華民國美學就誕生，就是我們會有一系列路上街景，或是我們看到這樣子很奇怪的產品、很奇怪的傳單，這些東西都會影響孩子以為這樣是正常的，所以要打破這樣的情況，我們就要找到一個夠有影響力的東西，我們缺的不是很厲害的設計師，我們有很多很棒的設計師，我們缺的對99%大眾、平民化大眾的美學教育。』

在仔細研究觀察後，「美感細胞團隊」鎖定學校教科書，因為他們認為在國民基本教育階段，學生每天接觸最多的就是課本，若課本本身就融入美感設計，小學生從小耳濡目染，自然會培養對於美學的欣賞力。陳慕天說：『(原音)我們一開始討論說孩子整個學習的過程，在18歲以前這種創造力的年齡，他到底都花時間在做甚麼？後來發現他全部時間每天8小時個他都花在念書，有三分之一，你扣掉睡覺只有一半的時間你都要跟課本為伍，所以我們就想說既然課本它的時間非常長又很無聊，如果這個美術館它非常漂亮可是它很遙遠，我們可以不可以把這兩件事情放在一起，然後我們做一個具有美感的教科書，然後我們把美放在課本裡面，然後各式各樣創造活力，各種可能性把它放進去，一開始我們提這個東西大家都覺得我們很瘋狂，可是我們真的認為這真的是有可能性。』

◎教學現場實驗 師生反應佳

不過真的要開始付諸執行了，陳慕天與團隊們在接觸出版商、政府官員、與設計師過程中卻碰到不少困難，還有人警告他們教科書產業很龐大，結構很複雜，不可能撼動得了，但他們並沒有灰心，決定用行動證明給大家看。

他們首次嘗試透過群眾募資平台尋求社會大眾支持，第一階段先取得出版商國小五年級國文課本部分單元內容授權，找來設計師一起合作，設計師不只考量色彩美學，也嘗試將不同的創作形式甚至推理的概念都放入課本中，努力讓課本變得有趣好玩。像是設計師馮宇就將國語課本的封面以空白扇子形狀呈現，再附上一張各種筆畫的貼紙，讓小朋友自行在上面發揮創意，製作屬於自己的專屬課本封面。

而參與實驗的小學生們拿到新的課本也都充滿好奇，大家都相當喜歡，認為比既有的課本好玩多了，有些小朋友的創意回答甚至連團隊成員也意想不到。小學生：『(原音)這些色彩很有趣！因為你在學的時候你可以看到字體，然後你還可以一邊注意看插圖，然後去思考；(女同學：你有沒有想過他為何麼要使用不同以前的生省錢旅遊字排列方法？)男同學：可能要讓思想更自由，空間更開放，我真的覺得這個比較好！』

還有一位老師透露，班上有位自閉症學生還平時很少說話，可是當他拿到加入設計師設計的教科書時，卻開心一直說新課本很漂亮，讓「美感細胞團隊」相當感動，也是對他們的教科書改造計畫最大的鼓勵。

◎攜手出版商 盼進入體制翻轉

當然，學生上課最重要還是教學現場要符合老師所需要，再美的設計也不能喧賓奪主，因此團隊們也針對師生們提出的一些改善建議加以改善，同時研究兒童學習心理學和行為，希望讓教科書改造發揮更大的效果。

今年一月初開始，「美感細胞團隊」啟動了第二次的美感教科書改造募資活動，預計募資新台幣350萬，印製3千本，這次邀請包括王艾莉、陳永基、馮宇、方序中、圖文不符5位知名設計師一起加入，範圍也從原本的國文課本擴大到國小的國、英、數、自然、社會5個科目的課本，就連兩大知名教科書出版商「南一」與「康軒」都加入實驗行動，與團隊成員一起討論。

出版商透露，目前教育部對於教科書的審核很嚴格，包括用甚麼紙張、字體都有限制，立意雖良好，但也限制了出版商在美感上發揮的空間，他們認為「美感細胞團隊」的理念與行動很值得支持，他們願意一起合作，希望透過大家共同的努力讓美感教科書有朝一日真正走入體制內。「康軒」出版社專案經理張佩琪說：『(原音)我們也希望藉由這樣的一個合作，能夠讓體制內的教科書，能夠在政府的這些規範方面能夠鬆綁，讓我們有多可能性去做教科書美感上的發揮。』

美感是一個國家的重要競爭力，透過教科書的設計結合老師教學理念，不但能改變教學，更能引發學生思考創意，培養對美的欣賞能力，看似很小的步驟，卻能為台灣孩子們帶來不一樣的未來！(美感教科書第二季集資計劃)

德國汽車大廠福斯汽車（Volkswagen）18日宣布大規模重組計畫，2020年前全球將裁員3萬人，含德國員工2.3萬人，預計每年可因此節省37億歐訂房網推薦十送一元（39億美元）費用，以彌補排放造假醜聞的額外支出，以及投入電動汽車開發。

福斯汽車表示，此項裁員計畫占員工總數近5%，承諾將採提前優退和遇缺不補措施，2025年前不會強制遣散。公司也將在德國新增兩條電動車生產線，以作為對工會的讓步，增加多達9,000個工作機會。

工會代表與管理高層在經過幾個月的密集協商後，達成此項平?刪減支出與擴大投資方案，以順應汽車產業由傳統的內燃引擎，逐漸轉向汽車共享服務與自動駕駛技術。

福斯品牌執行長戴斯（Herbert Diess）在記者會上表示：「若沒有這項協議，品牌將陷入困境。」他強調，「必須在電動車領域與數位服務投入數十億美元。到今天為止，福斯還沒準備好」。

福斯品牌部門占集團整體營收近半數，其營運早在去年爆發造假醜非住不可聞前便已陷入困境。造假事件不僅使公司聲譽蒙塵，更因此付出182億歐元罰金與修復費用的額外支出，以致今年前九個月的營業利益率較去年同期的2.8%縮小為1.6%。上述工會協議的目標是在2020年前達到4%的營業利益率。

福斯集團在全球共有超過60萬名員工，人數幾乎是對手豐田的兩倍，但兩家公司每年生產的汽車數量相去不遠。

戴斯表示，福斯將大舉投入電動車，預計至2025年銷售車輛總數將有四分之一來自電動車。福斯也要在德國興建一座電池廠。

戴斯同時宣布，未來幾周將推出新品牌策略，「我們正全面改造福斯品牌，為未來預作準備」。

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